城市24小时｜扛住“压力测试”，外贸大省再“出招”

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据浙江省经信厅(jīngxìntīng)网站消息，为进一步强化工贸联动，支持企业稳(wěn)生产、减负担、增效益，《关于进一步加强工贸联动支持企业稳产减负增效的实施意见(征求意见稿)》(下称《意见稿》)向(xiàng)社会公开征求意见，期限为2025年5月(yuè)26日-2025年6月2日。

意见稿提到，深入推进“千团万企”拓市场增订单。大力支持制造业企业境外(jìngwài)参展(zhǎn)，对(duì)符合条件的参展企业和(hé)展会、展览中介机构给予政策支持。开展“浙里出海”贸促服务(fúwù)专项(zhuānxiàng)行动，打响“浙江国际贸易展览会”品牌。鼓励各地根据实际增加国际性展会支持目录，加力支持企业重点开拓“一带一路”等新兴市场，推动外贸企业应展尽展、全力促展。

意见稿还(hái)提出，统筹做好国际经贸摩擦应对。加强贸易形势研判，强化(huà)摩擦应对辅导(fǔdǎo)，针对受制裁打压重点企业(qǐyè)，建立集成式“支持政策工具箱”，配套“免申即享”“辅助申报”“择优兑现”等系列服务。建立产业链供应链“白名单”企业数据库，完善常态(chángtài)化监测分析和动态调整机制，对符合条件的企业给予政策支持。

解读：据(jù)海关统计，今年(jīnnián)1-4月，浙江省外贸进出口1.75万亿元，同比增长6.6%。其中，出口1.31万亿元，增长9.7%；进口(jìnkǒu)4362.5亿元，下降1.6%。进出口、出口、进口增速分别高出(gāochū)全国4.2、2.2和2.6个百分点。

这样的成绩(chéngjì)被形容为扛住了一场“压力测试”——浙江作为我国外贸(wàimào)第三大省，2024年外贸进出口(chūkǒu)首次突破5万亿元，如果以当年“对美出口总额/GDP”计算，其对美出口依存度达到7.0%，远超2.8%的全国平均值，高居全国之首。外部环境陡然升压(shēngyā)，对浙江的考验不言而喻(bùyánéryù)。

随着5月14日中美双方互降关税举措落地，按下“暂停键(jiàn)”的对美外贸订单迎来重启，但在浙江当地(dāngdì)专家看来，这并非松口气(sōngkǒuqì)的时候。展望二季度及全年，关税风波的影响可能还将有一段时间的延宕，要直面新形势，在具体(jùtǐ)的风险敞口领域做好科学研判、见招拆招。

曾有观点指出，浙江对美出口产品主要在(zài)机电以及纺织、箱包等劳动密集型领域，高(gāo)关税将(jiāng)严重削弱产品价格竞争力，企业或将面临当前库存积压、订单流失问题。

在此次意见稿(gǎo)中，“扩大优质产品供给(gōngjǐ)”被放在首位——省级安排专项财政资金，支持企业开展高端化、智能化、绿色化技术改造。在关键核心技术、基础零部件元器件、基础材料等领域加快原创性、颠覆性技术创新和(hé)技术改造，推动产品升级和竞争力提升(tíshēng)。

此次，浙江还提出，聚焦“一带一路”、RCEP成员国、非洲、拉美等新兴市场，制定差异化(chāyìhuà)拓市策略(cèlüè)，在出口退税(tuìshuì)提速、物流补贴、海外仓建设补助(bǔzhù)等方面给予政策扶持。从前四个月的数据来看，尽管对美出口受阻(shòuzǔ)，但浙江对东盟(dōngméng)、拉美、中东等新兴市场出口势头不错，分别出口1802.8亿元、1450.6亿元、1230.1亿元，分别增长9.2%、21.5%、10.4%。

加大产品研发、培育自主品牌，也是浙江应对企业“出海”风险的一条路径。自主品牌产品海外定价权由企业决定，相对有更大的空间(kōngjiān)，外贸韧性更强。推动企业从“产品出海”转向(zhuǎnxiàng)“品牌出海”，此次浙江更提出要“体系化(tǐxìhuà)构建制造(zhìzào)品牌矩阵”。

在(zài)拓展国际市场的(de)同时，浙江也在积极(jījí)开拓国内市场，大力支持消费品出口转内销。加速出口产品国内外标准转换，完善强制性产品（CCC认证(rènzhèng)）认证制度，开辟认证绿色通道简化认证流程。还要推动外贸优品纳入消费品“以旧换新”政策实施范围。

湖北推动长江(chángjiāng)航运全面进入碳交易市场

5月26日上午(shàngwǔ)，湖北省委(húběishěngwěi)书记(shūjì)、省人大常委会主任王忠林主持召开(zhàokāi)会议，研究推进长江航运绿色动力发展工作。王忠林强调，湖北拥有超千公里的长江“黄金水道”，有全国领先的内河航运港口，能够为绿色动力技术创新提供多方面的应用实践。要抢抓国家“两新”政策机遇，加快液化(yèhuà)天然气、绿电、氢能等新能源和清洁能源推广使用，开辟更多应用场景，在使用中改进提升(tíshēng)。要积极发挥“中碳(zhōngtàn)登”平台作用，推动长江航运全面进入碳交易市场。

泉州打造“世界(shìjiè)海丝多元文化旅游目的地”

日前，泉州市文旅(wénlǚ)经济发展总指挥部印发《泉州市促进入境旅游高质量(gāozhìliàng)发展打造“世界海丝多元文化旅游目的(de)地”三年(nián)(nián)行动方案（2025—2027年）》，力争到2027年全市接待入境旅游人数比2024年翻一番。为实现这一目标，《方案》提出，要重点巩固东南亚及台港澳地区的旅游市场，拓展欧美(ōuměi)、东亚日韩、中东等潜力巨大的新兴(xīnxīng)市场，进一步完善入境游服务机制，构建国际化旅游产品体系，全面提升泉州旅游业现代化、品质化、国际化水平。

苏州人工智能产业专项母基金登记(dēngjì)成立

天眼查App显示，近日，江苏苏州人工智能(réngōngzhìnéng)产业专项母基金(jījīn)（有限合伙）成立，执行事务合伙人为苏州战新私募基金管理(guǎnlǐ)有限公司，出资额60亿元人民币，经营范围为股权投资、创业投资、以自有资金从事投资活动。合伙人信息显示，该基金由苏州市(sūzhōushì)相城金融控股（集团）有限公司、苏州工业园区经济发展有限公司、苏州市吴中金融控股集团有限公司、苏州市相城区(xiāngchéngqū)永芳创业投资有限公司等共同(gòngtóng)出资。

广西防城港—海南海口客滚运输航线即将开通(kāitōng)

近日，广西防城港——海南海口客滚运输航线已正式获得(huòdé)交通运输部批复，计划于5月29日在防城港首航，旨在进一步深化桂琼两省（区）合作共建机制，全力构建陆海相通多区联动的(de)全方位开放格局，促进西部陆海新通道与海南自贸港协同发展。据悉，广西防城港——海南海口客滚运输航线航程为157海里，航行时间约(yuē)13小时，靠泊(kàobó)防城港马鞍岭旅游码头(mǎtóu)与海口新海港，由海峡股份旗下具备客货运输(kèhuòyùnshū)及交通加旅游功能的主力船舶“棋子(qízi)湾”执行任务。

商务部：国家级经开区是“投资(tóuzī)中国”的优先选择

近日，商务部印发了《深化(shēnhuà)国家级经济技术开发区改革创新以高水平开放引领高质量发展(fāzhǎn)工作方案》(以下简称《工作方案》)。在5月27日国新办举行的国务院政策例行吹风会上，商务部副部长(bùzhǎng)兼国际贸易谈判副代表凌激在介绍(jièshào)《工作方案》的主要内容(nèiróng)时指出，国家级经开区是外贸外资的“第一梯队”，是“投资中国”的优先选择，也(yě)是制度型开放的重要平台。

目前，在全部的(de)(de)232个(gè)国家级经开区中，共有外资企业超过6万家，有进出口实绩的外贸企业9.9万家；2024年全年实际使用外资272亿美元，进出口10.7万亿元(wànyìyuán)人民币，分别占全国的23.4%和24.5%。此次《工作(gōngzuò)方案》共提出了(le)四个方面16项政策举措，把(bǎ)国家级经开区工作放到中国式现代化这个大局中去定位、去谋划，力争为转变发展方式、优化经济结构、扩大高水平对外开放作出新的示范。

1—4月份全国规模以上工业企业(qǐyè)利润增长1.4%

国家统计局网站(wǎngzhàn)显示，1—4月份，全国规模以上工业企业实现利润总额21170.2亿元，同比增长(zēngzhǎng)1.4%。

1—4月份，规模(guīmó)以上工业企业中，国有控股企业实现(shíxiàn)利润总额7022.8亿元(yìyuán)(yìyuán)，同比下降4.4%；股份制企业实现利润总额15596.4亿元，增长1.1%；外商及(jí)港澳台投资企业实现利润总额5429.2亿元，增长2.5%；私营企业实现利润总额5706.8亿元，增长4.3%。

1—4月份，规模以上工业企业实现营业收入(shōurù)43.44万亿元(wànyìyuán)，同比(tóngbǐ)增长3.2%；发生营业成本37.16万亿元，增长3.4%；营业收入利润率为4.87%，同比下降0.09个百分点。

东北县域十强(shíqiáng)，辽宁领跑

近日，赛迪方略县域经济研究中心发布了(le)《2024东北县域经济高质量(gāozhìliàng)发展研究》成果(chéngguǒ)报告，并推出“东北县域经济高质量发展十强”及“东北县域经济发展潜力十强”榜单。

从区域格局来看，辽宁省县域引领作用明显。在高质量发展十强中(zhōng)，瓦房店市、海城市、庄河市占据前三位；在发展潜力(fāzhǎnqiánlì)十强中，盖州市(gàizhōushì)、凤城市分别居第一位和第三位。

报告指出，基于不同资源(zīyuán)禀赋与产业基础，东北地区形成了工业强县、农业(nóngyè)大县、文旅名县三种县域经济发展类型。从发展特征来看，高质量发展十强中，工业大县和(hé)农业大县占比相当——

瓦房店市、海城市、庄河市、延吉市、大石桥市、梅河口市等(děng)基本进入工业化发展的中期或中后期阶段；公主岭市、新民市、农安县(nóngānxiàn)、五常市(wǔchángshì)第一产业占比较高，农业大县特点突出。

发展潜力十强(shíqiáng)则主要以农业大县(xiàn)为主，反映了东北作为国家粮食稳产保供的“压舱石”特点。