当面歼-10CE，对面“阵风”：巴黎航展对台戏

相信未来，中国战机不缺新买家(mǎijiā)！

今(jīn)年度的巴黎航展正火热举行。

之所以说“火热”，其实(qíshí)就是在展览地刚看到东道主法国方面研发(yánfā)、生产的“阵风”战机，一转身，即能看见中国参展(cānzhǎn)的歼-10CE战机。

相对来说，歼-10CE战机(zhànjī)堪称当下明星！在欧洲，大有(dàyǒu)军迷想一睹神秘中国战机“芳容”。当然，未来，也或许有来自世界各地的(de)买家问津！

这是6月16日在法国巴黎近郊举行的第55届巴黎-布尔(bùěr)歇国际航空航天展览会（巴黎航展）上(shàng)拍摄的中国航空工业集团(jítuán)展台产品模型。 图：新华社发（中国航空工业集团供图）

之所以说歼(jiān)-10CE是当红明星，且置放在“阵风”对过，更显其红，无非此前巴基斯坦与印度的(de)空战中，歼-10针对印度空军(kōngjūn)战机，打出(dǎchū)了8-0的豪横战绩。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。

原本对法国“阵风”有所期许(qīxǔ)的一些国家，比如印度尼西亚等等，已经在此前的诸如(zhūrú)马来西亚兰卡威航展等场合，透露出想改买其他产品而(ér)放弃“阵风”的意思。

在海叔看来(kànlái)，“阵风”也算欧洲的“美国标准三代机(jī)”（俄罗斯标准四代机）中的翘楚，甚至堪称欧洲“一哥”，反正知名度要(yào)比瑞典“鹰狮”等战机要高。

“阵风”除了于本世纪初相继(xiāngjì)交付(jiāofù)法国海军、空军以外，如今已经卖到埃及、卡塔尔、印度等国。

其实，在此次(cǐcì)巴基斯坦与印度空战之前，“阵风”风头正猛，比如埃及(āijí)、印度尼西亚等都垂涎已久。

想想法国人，特别是“阵风(zhènfēng)”的研发生产企业达索公司，是不是要懊恼？原本出口给印度“阵风”战机(zhànjī)，印度拿来吓唬(xiàhǔ)吓唬人得了，还非得实战。

真所谓“实践出(chū)真知”！这不打不知道，一打就露馅。特别是印度跟巴基斯坦过招之后，在“阵风”明明处于下风之际，印度宣布(xuānbù)，要用本国生产的增程空射导弹(dǎodàn)来替代法国“阵风”给配的原装导弹！

连(lián)印度都不相信法国导弹，那为何还要采买法国战机？

巴黎航展(hángzhǎn)上的歼-10CE模型图：央视新闻

不得不说，法国人挺会来(tǐnghuìlái)事！

哪怕明明知道“阵风”刚不敌(gāngbùdí)歼-10CE，但仍欢迎(huānyíng)中国参展商参加(cānjiā)巴黎航展。有中国记者当场问现场工作人员，歼-10CE与“阵风”放在一起，是不是有意制造热点，吸引眼球。

现场工作人员只回答，“那倒不是(búshì)”。

而中国(zhōngguó)此番送往巴黎参展的，以中国航空工业集团“携手(xiéshǒu)合作，共创价值”主题呈现，携8大类30项重点航空产品。

新华社报道：在(zài)军用航空(hángkōng)装备(zhuāngbèi)板块，中国航空工业集团集中展示了(le)战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机(wúrénjī)、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相，展示中国先进航空装备研发实力和体系化解决方案。

其中，歼-35A首次亮相(liàngxiàng)境外航展，直-9ME、“翼龙(yìlóng)”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎(bālí)航展。

这是6月15日在(zài)法国巴黎近郊举行的第55届巴黎-布尔歇国际(guójì)航空航天(hángkōnghángtiān)展览会（巴黎航展）上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图：新华社发（中国航空工业集团供图）

在海叔看来，这无疑是一次标志性(biāozhìxìng)参展。

显示的是(shì)中国航空工业中，军工产品产业链完备，产品丰富！

而且，在诸如巴黎航展这样的西方老牌航空(hángkōng)展览上亮相，旨在让更多西方的、非西方的人们(rénmen)看到“中国制造”的另一个层面。

本世纪以来，“中国制造(zhìzào)”的概念(gàiniàn)，其实是(shì)潜移默化(qiányímòhuà)有变化的。比如本世纪初，中国制造的轻纺制品，比如衣衫袜子等等，行销世界。那时候，我们突然感到“卖八亿件衬衫换一架大飞机”，感受到当年“中国制造”的一种无奈。

而在本世纪10年代之后，逐渐地，有(yǒu)一些中国工业(gōngyè)装备开始(kāishǐ)出口。比如那些年，中国制造的地铁(dìtiě)开始销售到欧美发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到新闻(xīnwén)，海叔想到的是，世界变化真是快！要知道，德国是世界主要工业国中，以销售工业机电设备为特色、基础工业相当好的国度。

哪知道有朝一日德国开始进口(jìnkǒu)中国生产的机电设备。

而时光荏苒，到了21世纪20年代，中国汽车厂商开始(kāishǐ)到欧洲，与欧洲国家车企合资设厂。这是(zhèshì)一番反向合资啊！

想想上世纪80年代以来，有多少洋车企来到(láidào)中国？

如今(rújīn)的世界是不是有种颠覆性？

当然，也不得不说，哪怕在印巴(yìnbā)空战中(zhōng)，巴基斯坦空军的中国产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异，却也不乏(bùfá)遇到一些情况。

比如此前印度尼西亚一度表现出对歼-10EC的(de)(de)兴趣。那意思，其原本想订购的法国“阵风”是不能要了，不妨买中国货。考虑到中国与印尼近些年来在(zài)诸多领域(lǐngyù)有合作，确实有一些朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或(huò)水到渠成。哪知道印尼突然官宣，将购买土耳其的五代机“可汗”。

试飞中(zhōng)的土耳其“可汗”战机

在海叔看来，国际军贸市场其实(qíshí)相当复杂。

印尼最终选择土耳其战机，恐怕(kǒngpà)有诸多原因：

还要看到，印尼与土耳其都处于伊斯兰世界。而(ér)土耳其号称可以将“可汗”战机(jī)的(de)一些关键技术转让给印尼。而好歹(hǎodǎi)，“可汗”号称是对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准四代机（俄罗斯标准五代机）。

印尼想花更少的(de)精力来买到更先进的战机，好像无可厚非。

有评论认为，这并(bìng)不是对与中国军事(jūnshì)合作的疏远，更不意味着中印尼关系出现波动。

海叔个人认为，单单以中国一系列(yīxìliè)先进或者较先进战机参加巴黎航展(hángzhǎn)，也足以显示中国军工(jūngōng)有不错的透明度，反证了中国军工之一定的先进性。这就非常不错了。相信未来，中国战机不缺新买家！